Parlez de votre flotte
Carte carburant à Oret (5640)
Votre entreprise fait rouler des véhicules depuis Oret ? Ce qu'ils consomment et où ils font le plein comptent avant de proposer une carte.
Pour une flotte basée à Oret (5640), un conseiller fait l'inventaire des véhicules, fixe les réglages et vous fait parvenir une offre écrite.
Les entreprises de Wallonie et de Bruxelles, vous avez le moral à zéro avec la gestion de vos cartes essence et recharge ? Eh bien, vous êtes au bon endroit pour trouver une solution qui va vraiment tout changer ! Parce que franchement, on sait que ça peut être un gros mic-mac.
Vous en avez marre des galères avec vos véhicules ?
Honnêtement, gérer une flotte de véhicules, c'est pas de la tarte, surtout quand on doit s'occuper des cartes carburant et de recharge. Et puis, entre les factures qui s'empilent et le suivi de chaque plein, ça devient vite la jungle, n'est-ce pas ? Parce que là, on parle de votre temps et de votre argent, des choses importantes.
Du coup, les soucis liés à la consomation d'énergie, aux différentes stations et aux fameux plafonds, peuvent vite devenir un vrai cauchemars. Vous avez sans doute déjà rêvé d'une baguette magique pour simplifier tout ça, pas vrai ? Puisqu'en fait, ça vous prend des heures, des heures que vous pourriez utiliser pour des trucs plus utiles pour votre business.
Finis les maux de tête pour gérer le carburant
C’est un fait, jongler avec toutes les informations, les limites de produits ou les cartes spécifiques, ça demande une énergie folle et une attention de tout.jours. Alors, trouver une solution pour alléger cette charge, ça devient vraiment essentiel pour ne pas se noyer. Car, après tout, la tranquillité d'esprit, ça n'a pas de prix.
Néanmoins, il y a des gens qui sont là pour vous aider à y voir plus clair, des professionnels qui comprennent vraiment ce que vous traversez. Ils savent comment démêler tous ces nœuds administratifs qui vous donnent tant de fil à retordre. Puisqu'ils ont l'habitude de ce genre de situation, ils peuvent vous guider vers la bonne direction.
Un vrai casse-tête pour les entreprises
D'ailleurs, pour ceux qui gèrent des dizaines, voire des centaines de véicules, l'ampleur du problème est multipliée, ce qui rend la situation encore plus complexe. Parce que chaque véhicule est une ligne de plus à surveiller, un risque de plus pour les imprévus. Vous savez de quoi je parle, n'est-ce pas ?
Malgré tout, des solutions existent pour transformer ce chaos en une gestion fluide et compréhensible, pour que vous retrouviez enfin votre zen. En fait, ces solutions ne demandent qu'à être découvertes pour vous faire gagner un temps précieux. Car, vraiment, la vie d'un chef d'entreprise est déjà assez stressante comme ça !
Les magiciens du véhicule qui vous aident à y voir clair
Alors, laissez-moi vous parler de ces experts un peu spéciaux qui travaillent dans le coin, notamment près d'Oret, dans le 5640 en Belgique. Ce sont des as pour mettre de l'ordre dans tout ce qui touche à la mobilité de votre entreprise, sans que vous ayez à lever le petit doigt. Et ce n'est pas une blague !
En fait, ces personnes vont plonger tête la première dans le fonctionnement de votre flotte, un peu comme des détectives, mais pour les voitures et les camions. Ils vont tout regarder, tout comprendre, pour vous offrir un service qui colle parfaitement à vos besoins. Ce qui est super, c'est qu'ils ne laissent rien au hasard.
On fait l'inventaire de vos bolides
D'abord, ces pros commencent par un truc de base, mais super important : ils font un inventaire complet de tous vos véicules, grands et petits. Ainsi, ils notent chaque détail, le type d'énergie (essence, diesel, électrique, hybride), l'année, tout y passe. Puisqu'en fait, il faut bien savoir ce qu'on a pour bien gérer, n'est-ce pas ?
Ensuite, cette étape cruciale va vous permettre de comprendre précisément ce qui roule dans votre cour, et ça, c'est déjà un grand pas vers une meilleure gestion. Car, sans un bon inventaire, c'est un peu comme essayer de cuisiner sans savoir ce qu'il y a dans le frigo : mission impossible. Et ça, c'est vraiment pas idéal.
On fouille dans vos trajets, pour de vrai
Après l'inventaire, ils ne s'arrêtent pas là : ils se penchent sur vos trajets habituels et les stations-service ou points de recharge que vous utilisez le plus souvent. Ce qui va permettre de voir si vos habitudes sont les plus efficaces ou s'il y a moyen d'optimiser. Parce que chaque kilomètre compte, et chaque litre aussi.
Par conséquent, cette analyse fine des parcours et des points d'approvisionnement va vous révéler des pistes pour faire de sacrées économies, croyez-moi. Donc, au final, vous verrez comment réduire le gaspillage et choisir les meilleurs partenaires pour vos pleins d'énergie. C'est quand même mieux que de rouler à l'aveugle !
Ce qui vous attend avec le service qui change tout
Mais en plus de tout ça, ce service spécial vous apporte une tranquillité d'esprit qu'on ne trouve pas partout. Parce qu'il va vraiment transformer la manière dont vous gérez vos dépenses liées aux véicules, pour un quotidien bien plus fluide. C'est comme un coup de baguette magique pour votre porte-monnaie !
C'est pourquoi, vous pourrez enfin vous concentrer sur le cœur de votre activité, sans que ces soucis de cartes et de factures ne vous accaparent l'esprit. Et ça, c'est la promesse d'une gestion vraiment améliorée, d'une aisance retrouvée dans vos opérations. Parce que votre temps est précieux, et votre énergie aussi.
Une seule facture, ça simplifie la vie
Ensuite, l'un des trucs les plus cool, c'est la facture mensuelle unique, une seule et même feuille pour tout le monde, toutes les cartes, toutes les dépenses. C'est comme si toutes vos factures compliquées se transformaient en une seule, super facile à comprendre. Imaginez le temps gagné pour la compta !
Donc, fini le tri interminable des papiers, les relances pour des factures manquantes et les maux de tête à la fin du mois. Ce système vous apporte une clarté et une praticité que vous n'auriez jamais imaginées. Alors, votre comptable vous dira merci, et vous aussi, pour cette simplification incroyable.
Fini les surprises sur la consomation
Puis, il y a le suivi des consommations, un outil super précis pour savoir exactement combien chaque véicule et chaque employé utilise. Ce qui va vous aider à identifier les habitudes de conduite, les gaspillages éventuels, et à prendre des décisions éclairées. Parce que l'information, c'est le pouvoir, même pour l'essence.
Grâce à ça, vous éviterez les mauvaises surprises sur la note finale et vous pourrez mettre en place des actions pour une meilleure maîtrise de votre budget carburant. Ainsi, vous n'aurez plus l'impression de jeter l'argent par les fenêtres, et ça, c'est vraiment un gros plus pour les finances de votre entreprise.
Des cartes, mais pas n'importe comment
D'ailleurs, ces gens s'occupent aussi des restrictions de produits et des plafonds, pour que chaque carte soit configurée pile-poil selon vos besoins et ceux de vos employés. Ce qui veut dire que vous avez le contrôle total sur ce qui peut être acheté avec chaque carte. Parce que la sécurité, c'est primordial.
Par conséquent, vous limitez les dépenses imprévues et les utilisations non autorisées, ce qui apporte une grande sérénité dans la gestion de votre flotte. Alors, vous avez l'assurance que votre argent est bien dépensé, et uniquement pour ce qui est nécessaire. C'est ce qu'on appelle une gestion responsable.
Pourquoi choisir cette aide précieuse à Oret ?
Pour être franc, choisir de se faire accompagner par cette équipe, c'est opter pour la tranquillité d'esprit et l'efficacité à long terme. Car ce ne sont pas de simples prestataires, mais de véritables partenaires qui s'engagent à vous simplifier la vie. Et ça, c'est une sacrée promesse, non ?
En fait, ils connaissent bien les spécificités des entreprises de Wallonie et de Bruxelles, ce qui leur permet de vous offrir un service vraiment adapté à votre environnement. Puisqu'en Belgique, les règles peuvent être un peu différentes, c'est super d'avoir des gens qui connaissent le terrain. Ils sont là, à portée de main, dans la province de Namur, près d'Oret.
Proches de vous, en Wallonie et à Bruxelles
C'est un fait, être proche de ses clients, c'est super important pour bien comprendre leurs défis et leurs attentes. Donc, ces experts sont là pour les entreprises qui rayonnent sur toute la Wallonie et aussi à Bruxelles, la capitale. Car la proximité, ça crée de la confiance, et c'est ce qu'on recherche avant tout.
Ainsi, vous bénéficiez d'un accompagnement personnalisé et réactif, ce qui est essentiel quand on a besoin de réponses rapides et efficaces. Et ça, c'est une qualité qui fait toute la différence, surtout quand on a des questions urgentes sur sa flotte. Vous ne vous sentirez jamais laissé seul avec vos problèmes.
Une équipe qui comprend vos soucis
De plus, l'équipe derrière ce service est composée de gens qui ont une vraie passion pour aider les entreprises à mieux gérer leurs véicules. Ils ne se contentent pas de faire leur boulot, ils s'investissent vraiment pour que vous soyez satisfait. Ce qui est beaucoups plus rassurant que de parler à une machine.
Par conséquent, vous avez affaire à des personnes qui écoutent, qui conseillent, et qui trouvent des solutions concrètes à vos problèmes de tous les jours. C'est comme avoir un ami qui s'y connaît super bien en gestion de flotte, toujours prêt à donner un coup de main. Et ça, ça n'a pas de prix pour votre quiétude.
Comment ça marche, ce truc super pratique ?
Alors, si vous êtes convaincus que ça peut vous aider, la prochaine étape est super simple et ne vous engage à rien du tout. Car leur but, c'est de vous apporter une vraie valeur ajoutée, pas de vous compliquer la vie. C'est une démarche pleine de transparence et de bonne volonté.
C'est pourquoi, il ne faut pas hésiter à franchir le pas et à découvrir ce qu'ils peuvent faire pour votre entreprise. Et puis, qui ne tente rien n'a rien, n'est-ce pas ? Parce que parfois, les meilleures solutions sont juste là, à portée de main, il suffit de les saisir.
On regarde votre flotte, on vous dit tout
D'abord, la première chose à faire, c'est de laisser ces pros jeter un œil à votre flotte de véhicules et à vos pratiques actuelles. Ils vont faire une sorte de diagnostic, sans jugement, juste pour comprendre votre situation actuelle. Ce qui est la base pour trouver des solutions adaptées.
Ensuite, ils vont analizer toutes les informations qu'ils auront récoltées, de l'inventaire des véicules aux factures de carburant. Ainsi, ils pourront identifier les points forts et les points faibles de votre gestion actuelle. Et ça, c'est une étape cruciale pour vous proposer quelque chose de vraiment pertinent.
Et après, un devis gratuit, sans blague !
Après cette analize minutieuse, ils ne vous laisseront pas en plan, bien au contraire ! Plutôt, ils vont vous préparer une offre chiffrée, super détaillée, qui correspondra exactement à vos besoins et à votre budget. C'est clair, précis, sans surprise, comme on aime !
C'est un fait, cette offre est totalement gratuite et ne vous engage à rien du tout, c'est juste une proposition pour vous montrer ce qu'ils peuvent faire pour vous. Alors, pourquoi ne pas en profiter pour y voir plus clair dans la gestion de votre flotte ? Puisqu'en fait, ça pourrait bien être le début d'une nouvelle ère pour votre entreprise !
Donc, n'attendez plus, prenez contact avec eux pour obtenir votre devis gratuit et découvrir comment simplifier la vie de votre entreprise en Wallonie et à Bruxelles. Franchement, ça vaut le coup d'essayer, vous ne le regretterez pas. Parce que votre entreprise mérite le meilleur, et une gestion de flotte au top, ça en fait partie !
Plusieurs énergies, une seule facture à Oret
Il y a quelques années, une flotte d'entreprise roulait presque entièrement au diesel. Aujourd'hui, la même PME aligne souvent des camionnettes diesel, des voitures de société hybrides rechargeables, un ou deux modèles électriques et parfois un camion. Chaque véhicule a ses propres besoins à la pompe ou à la borne, et une carte réglée de la même manière pour tous laisse passer des dépenses qui n'ont rien à y faire.
Le travail commence par un inventaire : plaque, énergie, conducteur habituel, usage (chantier, visite clients, livraison), kilométrage annuel. À partir de là, se détermine pour chaque véhicule ce que la carte doit autoriser et ce qu'elle doit bloquer.
Le résultat, pour vous, c'est une facture mensuelle unique où chaque plein et chaque recharge sont rattachés à un véhicule, avec la TVA détaillée, et un rapport qui signale les anomalies au lieu de les noyer dans le total.
- Carte liée au véhicule Reste dans le véhicule, utile quand plusieurs conducteurs se relaient sur une même camionnette.
- Carte liée au conducteur Suit la personne, adaptée à la voiture de société attribuée nominativement.
- Relevé kilométrique Saisi à chaque plein, il permet de calculer une consommation par véhicule.
- Restriction de produits Limite la carte au carburant du véhicule, éventuellement à l'AdBlue et au lavage.

À chaque véhicule son réglage à Oret
Voici le raisonnement par type de véhicule. Les réglages définitifs dépendent de vos trajets et de votre politique de mobilité, à passer en revue ensemble.

| Véhicule | Ce que la carte doit couvrir | Réglage proposé |
|---|---|---|
| Voiture de société diesel ou essence | Le seul carburant du véhicule, parfois le lavage | Carte au nom du conducteur, plafond mensuel cohérent avec le kilométrage prévu |
| Hybride rechargeable | Carburant et recharge publique | Suivi séparé du carburant et des kilowattheures pour voir si la batterie sert vraiment |
| Voiture électrique | Recharge publique, parfois recharge à domicile | Badge de recharge couplé à la carte, remboursement de la recharge à domicile traité à part |
| Camionnette de chantier | Diesel, AdBlue si le moteur l'exige | Carte liée au véhicule, code PIN, relevé kilométrique obligatoire |
| Camion de plus de 3,5 tonnes | Gazole, AdBlue, stations accessibles aux poids lourds | Acceptation sur les axes réellement empruntés, plafond par plein adapté au réservoir |
Un même conducteur peut changer de véhicule en cours d'année : la carte liée au véhicule simplifie alors le suivi.
Envoyez la liste de vos véhicules, même incomplète : un conseiller revient avec les réglages proposés et une offre chiffrée.
Envoyer ma flotteTrois réglages qui évitent les dépenses inexpliquées à Oret
Une carte carburant ne vaut que par ses paramètres. Ce sont eux qui demandent le plus de temps d'ajustement avec les gestionnaires de flotte.

Restrictions de produits et plafonds
Une carte qui autorise tout ce que vend une station finit par payer des achats sans lien avec le véhicule. Chaque carte se limite au carburant du véhicule, puis s'ajoutent au cas par cas l'AdBlue, le lave-glace ou le lavage. Le plafond par plein se cale sur la capacité du réservoir, le plafond mensuel sur le kilométrage attendu, avec une marge pour les semaines chargées.
Un plafond trop serré bloque un conducteur au mauvais moment, sur la route d'un chantier. Mieux vaut un plafond réaliste et une alerte quand il approche.

Le rapport mensuel qui repère les anomalies
Deux pleins le même jour pour un véhicule, de l'essence dans un diesel, un kilométrage saisi qui recule, un plein un dimanche loin de tout chantier : ces signaux passent inaperçus dans une facture de trente pages. Les anomalies à signaler et la forme du rapport se définissent avec vous, pour que vous le lisiez en quelques minutes chaque mois.
L'objectif n'est pas de soupçonner les conducteurs, mais de repérer vite une carte perdue, un compteur mal saisi ou un véhicule qui consomme anormalement.

La facture et la TVA
Une facture mensuelle unique, avec la TVA détaillée par transaction et par véhicule, remplace des dizaines de tickets de caisse à classer. Votre comptable y retrouve directement ce qui concerne les utilitaires et ce qui concerne les voitures de société, dont le régime de déduction n'est pas le même. Le format de la facture doit coller à votre plan comptable.
La part de TVA récupérable dépend du véhicule et de son usage professionnel. C'est votre comptable qui la fixe.
De l'inventaire des véhicules aux cartes en main
Pour une flotte de taille moyenne, le déroulé tient en quelques semaines. Vous gardez la main à chaque étape.
Inventaire de la flotte
Liste des véhicules avec plaque, énergie, conducteur, usage et kilométrage annuel. Un tableau existant suffit, il se complète avec vous.
Trajets et points de ravitaillement
L'analyse regarde où vos véhicules font le plein aujourd'hui et quels axes ils empruntent, pour que la carte soit acceptée là où ils passent vraiment.
Offre écrite
Frais de carte, remise éventuelle, frais de transaction, conditions de facturation : tout est détaillé. Vous décidez ensuite, sans délai imposé.
Paramétrage des cartes
Restrictions, plafonds, codes PIN et rapport mensuel réglés carte par carte avant l'envoi. Les conducteurs reçoivent une consigne d'utilisation claire.
Trois mois d'ajustement
Les premiers rapports se relisent avec vous pour corriger les plafonds ou les restrictions qui gênent le travail.
Votre flotte compte de plus en plus de véhicules électriques ou hybrides ? La carte de chaque conducteur concerné se revoit.
Revoir mes cartesCe que coûte une carte carburant à Oret
Le carburant supporte une TVA de 21 %, comme les frais de service. En Belgique, le prix à la pompe est encadré par un prix maximum officiel publié par le SPF Économie. Les montants ci-dessous sont des ordres de grandeur, hors TVA pour les frais : seule l'offre écrite remise à votre entreprise fait foi.
| Frais de la carte | Fourchette observée | De quoi ça dépend |
|---|---|---|
| Frais de carte | de 0 à 5 € par carte et par mois | Nombre de cartes, services inclus, volume mensuel |
| Remise à la pompe | de 0 à quelques centimes par litre | Volume annuel de la flotte, stations utilisées |
| Frais par transaction hors réseau accepté | de 0 à 2 € environ | Couverture des stations sur vos trajets |
| Recharge publique électrique | environ 0,35 à 0,80 € le kWh TVA comprise | Borne lente ou rapide, lieu, heure |
| Remplacement d'une carte | de 5 à 15 € environ | Perte, vol, carte abîmée |
| Facture papier | de 0 à 5 € par envoi | Choix de la facture électronique ou papier |

La remise au litre ne dit pas tout
Une remise de quelques centimes par litre séduit sur le papier. Sur une camionnette qui consomme 2 000 litres par an, elle représente quelques dizaines d'euros, parfois moins que les frais de carte ou les frais de transaction dans les stations que vos conducteurs fréquentent vraiment. L'ensemble se chiffre donc sur douze mois, avec vos volumes et vos trajets.
Pour les véhicules électriques, le calcul change de nature : c'est le lieu de recharge qui pèse le plus. Une flotte qui recharge surtout au dépôt ou à domicile n'a pas les mêmes besoins qu'une flotte qui recharge sur autoroute.

Électriques et hybrides : suivre chaque kilowattheure à Oret
Un véhicule électrique se recharge à trois endroits : sur une borne publique, au dépôt de l'entreprise, au domicile du conducteur. La carte carburant, complétée d'un badge de recharge, couvre le premier cas et centralise la facture. Le dépôt relève de votre propre installation. Le domicile demande une solution à part, avec un compteur dédié et un remboursement au kilowattheure selon un tarif de référence que votre secrétariat social applique.
Pour les hybrides rechargeables, la question est différente. Tant que la batterie n'est pas rechargée, le véhicule roule essentiellement au carburant. Un rapport qui sépare les litres et les kilowattheures montre vite si la recharge a lieu. Il s'installe dès le départ, parce que la politique de mobilité s'ajuste mieux sur des chiffres que sur des impressions.
Ces réglages évoluent au rythme du renouvellement des véhicules. À chaque nouvelle commande de voiture, la carte du conducteur concerné se revoit.
Les questions des gestionnaires de flotte
À partir de combien de véhicules une carte carburant a-t-elle du sens ?
Dès le premier véhicule d'entreprise, la carte évite les avances de frais et les notes de frais à contrôler. Pour un indépendant avec une seule camionnette, l'intérêt tient surtout à la facture mensuelle unique. À partir de quatre ou cinq véhicules, les restrictions et le rapport mensuel deviennent de vrais outils de gestion. La proposition s'adapte à votre taille.
Mes conducteurs peuvent-ils utiliser la carte à l'étranger ?
Beaucoup de cartes sont acceptées dans les pays voisins, ce qui compte pour les entreprises proches de la France, du Luxembourg, de l'Allemagne ou des Pays-Bas. L'acceptation varie toutefois selon les stations et les frais peuvent différer. La couverture se vérifie sur les trajets transfrontaliers que vos véhicules font réellement avant toute offre.
Que faire si une carte est perdue ou volée ?
La carte se bloque immédiatement, par le service de l'émetteur ou via l'espace de gestion en ligne. Le code PIN protège contre la plupart des usages frauduleux. Mieux vaut désigner une personne dans l'entreprise qui a le pouvoir de bloquer une carte, et de rappeler la procédure aux conducteurs lors de la remise des cartes.
La carte carburant peut-elle payer le lavage et l'entretien ?
Oui, si vous l'autorisez. Mieux vaut ouvrir ces options avec parcimonie : le lavage pour les véhicules de représentation, l'AdBlue et le lave-glace pour les utilitaires. L'entretien et les pneus passent en général par d'autres circuits. Chaque option ouverte figure ensuite séparément dans la facture et dans le rapport mensuel.
Combien de temps pour équiper une flotte à Oret ?
Comptez en général deux à quatre semaines entre l'inventaire complet des véhicules et la réception des cartes. Le paramétrage lui-même est rapide ; ce qui prend du temps, c'est de rassembler les plaques, les conducteurs et les usages. Un modèle de tableau accélère cette étape.
Peut-on garder notre carte actuelle pour une partie de la flotte ?
C'est possible, notamment pendant une transition ou pour des véhicules qui ravitaillent à une cuve privée. Deux systèmes en parallèle compliquent toutefois le suivi. Vos contrats en cours, leurs durées et leurs frais de sortie s'examinent avant de proposer un calendrier de passage réaliste.
Cartes carburant pour les entreprises de Oret
Artisans, transporteurs, sociétés de services ou commerces établis à Oret : le point de départ, ce sont vos véhicules et vos trajets.
Flottes d'entreprise autour de Oret
Les entreprises des localités voisines de Oret sont aussi équipées.
- Carte carburant à Mettet (5640)3,8 km
- Carte carburant à Biesme (5640)3,9 km
- Carte carburant à Hanzinelle (5621)4,0 km
- Carte carburant à Morialmé (5621)4,5 km
- Carte carburant à Biesmerée (5640)4,6 km
- Carte carburant à Hanzinne (5621)5,2 km
- Carte carburant à Florennes (5620)5,5 km
- Carte carburant à Furnaux (5641)6,4 km
- Carte carburant à Saint-Aubin (5620)6,5 km
- Carte carburant à Gougnies (6280)6,6 km
- Carte carburant à Corenne (5620)7,0 km
- Carte carburant à Ermeton-Sur-Biert (5644)7,4 km
- Carte carburant à Gerpinnes (6280)7,5 km
- Carte carburant à Villers-Poterie (6280)7,5 km
- Carte carburant à Graux (5640)7,9 km
Autres localités de Mettet
Zonings et villes proches en province de Namur
- Carte carburant à Namur (5000)115.330 habitants
- Carte carburant à Sambreville (5060)28.211 habitants
- Carte carburant à Andenne (5300)27.573 habitants
- Carte carburant à Gembloux (5030)25.933 habitants
- Carte carburant à Jemeppe-Sur-Sambre (5190)19.074 habitants
- Carte carburant à Walcourt (5650)18.376 habitants
- Carte carburant à Ciney (5590)16.439 habitants
- Carte carburant à Eghezée (5310)16.247 habitants
- Carte carburant à Couvin (5660)13.782 habitants
- Carte carburant à Dinant (5500)13.382 habitants
- Carte carburant à Mettet (5640)13.037 habitants
- Carte carburant à Rochefort (5580)12.554 habitants
- Carte carburant à Profondeville (5170)12.204 habitants
- Carte carburant à Florennes (5620)11.410 habitants
- Carte carburant à Fosses-La-Ville (5070)10.449 habitants
- Carte carburant à Philippeville (5600)9.228 habitants
- Carte carburant à La Bruyère (5080)9.226 habitants
Pour les flottes basées à Oret
Inventaire, réglages carte par carte, offre écrite et rapport mensuel : tout ce qu'il faut pour que chaque plein soit rattaché à un véhicule.
| Code postal | 5640 |
|---|---|
| Statut administratif | Section de la commune de Mettet |
| Population de la commune | 13.037 habitants (2018) |
| Surface | 116,8 km² |
| Habitants par km² | 111,6 habitants par km² |
| Nom des habitants | Djobin(e) |
| Arrondissement | Namur |
| Code INS | 92087 |
| Province | Namur |
| Région | Wallonie |
| Pays | Belgique |
| Site de la commune | https://www.mettet.be |
| Wikipédia | https://fr.wikipedia.org/wiki/Mettet |
Une offre pour votre flotte de Oret
Quelques lignes sur vos véhicules suffisent pour commencer. Un conseiller complète l'inventaire avec vous, puis vous fait parvenir une offre.
Présenter ma flotte